Triumph Bonneville 2007.

Inspirada en la legendaria Bonneville de los años 60, esta roadster atemporal combina líneas puras y detalles retro con una mecánica robusta y sencilla, ofreciendo una conducción suave, directa y llena de carácter.

Su corazón es un motor paralelo bicilíndrico de 790 cc, enfriado por aire, con alimentación por carburador de 360° de detonación alternada, que entrega aproximadamente 68 HP a 7 400 rpm y 65 Nm de torque a 3 500 rpm. La caja de cambios de cinco velocidades y el embrague hidráulico garantizan cambios precisos y una respuesta ágil tanto en ciudad como en carretera.

El bastidor tubular de acero, la horquilla delantera de 41 mm y los amortiguadores traseros gemelos proporcionan un compromiso ideal entre confort y manejabilidad. Su ergonomía relajada, con asiento a 740 mm de altura, invita a rodar muchas horas sin fatiga. Los frenos consisten en dos discos delanteros de 310 mm con pinzas de cuatro pistones y un disco trasero de 255 mm, ofreciendo una frenada dosificable y segura.

Características técnicas destacadas

• Motor: Paralelo bicilíndrico de 790 cc, 4 tiempos, enfriado por aire, carburador

• Potencia máxima: 68 HP a 7 400 rpm

• Par máximo: 65 Nm a 3 500 rpm

• Transmisión: 5 velocidades con embrague hidráulico

• Chasis: Tubular de acero con motor portante

• Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 41 mm, recorrido aproximado de 120 mm

• Suspensión trasera: Amortiguadores gemelos con ajuste de precarga, recorrido aproximado de 110 mm

• Frenos: Delanteros – doble disco de 310 mm con pinzas de cuatro pistones; trasero – disco de 255 mm

• Ruedas: Llantas de radios de 17” con neumáticos tubeless

• Altura del asiento: 740 mm

• Capacidad del tanque: 12 L

• Peso en orden de marcha: 225 kg